电动门锁的说明和操作

门锁系统部件
电动门锁系统包括以下部件：
门锁系统控制装置
电动门锁系统可由以下任何一种条件控制：
车门锁止和解锁操作
驾驶员或乘客前侧门车窗控制开关将监测各自车门锁开关的电压，当驾驶员或乘客车门锁开关激活在锁止或解锁位置时，信号电压被拉低，相应的前侧门车窗控制开关将检测到信号电路的压降，并向车身控制模块发送串行数据信息，请求车门锁止或解锁指令。
照明控制模块将监测左后和右后车门锁开关的电压，当左后或右后车门锁开关激活在锁止或解锁位置时，信号电压被拉低，照明控制模块将检测到信号电路的压降，并向车身控制模块发送串行数据信息，请求车门锁止或解锁指令。
车身控制模块接收到锁止或解锁请求后，将向门锁执行器锁止或解锁控制电路提供蓄电池电压。由于锁执行器的对侧通过其他锁执行器控制电路连接至搭铁，所以车门和燃油加注口门将按指令进行锁止或解锁。
以下控制电路用于操作门锁执行器：
通过个性化设置修改此顺序
驾驶员/乘客车门锁指示灯操作
车身控制模块将监测前门锁闩的状态，当驾驶员或乘客车门锁开关被按至锁止位置时，车身控制模块将检测到车门锁闩处于锁止状态并发送串行数据信息至相应的前侧门车窗控制开关；前侧门车窗控制开关随后将向车门锁开关内的门锁指示灯施加电压。
后门锁指示灯操作
左后或右后车门锁开关被按至锁止位置时，照明控制模块检测到电压降，然后向车身控制模块发送已请求锁止指令的串行数据信息。车身控制模块利用后门锁指示灯信号电路确定车门锁闩的状态，如果车门锁止，车门锁闩内的开关将关闭，从而导致信号电路上的压降，以指示车门锁止，然后车身控制模块将点亮车门锁指示灯。
被动车门锁定/解锁操作
激活车门外把手开关时，车门外把手开关信号电路向车身控制模块提供输入信号。这些输入信号允许车身控制模块检测车门锁止或车门解锁请求。车身控制模块通过车门把手开关信号电路向各车门外把手开关提供 7 V 信号。按下车门把手开关后，开关闭合，信号电路内的电压信号被拉接至搭铁。车身控制模块将检测到压降，低频天线则向无钥匙进入发射器传送校验口令。如果校验口令符合，无钥匙进入发射器将响应，车身控制模块将指令锁止或解锁车门，还将指令相应车门解锁，以拉开车门。
电动车门锁死操作
配备锁死功能的车辆具有一个附加可逆锁死电机，该电机位于每个车门锁闩总成内。每个车门锁闩总成通过 2 个控制电路，即车门锁锁死控制电路和门锁执行器解锁控制电路，用导线连接至车身控制模块。要停用车门内把手，通过瞬时提供电压至门锁锁死控制电路并提供搭铁至门锁执行器解锁控制电路来激活门锁。搭铁通过门锁执行器解锁控制电路被提供至锁死执行器。用锁死功能锁定车门后，门锁执行器中的机械锁定/解锁连杆将物理断开，使车门无法用车门内把手打开。如果同时启动了安全防盗功能，则车内门锁开关将无法操作门锁。